Ford nuova Ka
La fine del 2008 vedrà il debutto della nuova Ford Ka. Del modello di origine conserva solo il nome e la filosofia di city car agile, pratica e dalla spiccata personalità. L’inedita meccanica è basata sul pianale della nuova Fiat 500. Le linee di montaggio che oggi sfornano la piccola beniamina italiana presto daranno vita anche alla nuova Ford Ka. Il design è ispirato alle riuscite Ford Mondeo e Kuga, esponenti del cosiddetto “Kinetic design”. Il cofano corto e spiovente strizza l’occhio alle monovolume, un po’ come accade con la nuova Renault Twingo: questa soluzione consente di sfruttare al massimo lo spazio a disposizione nell’abitacolo. L’accattivante fanaleria anteriore si spinge lungo i lati della vettura finoa lambire i muscolosi passaruota. La grande clandra cromata sormonta una presa d’aria trapezoidale, ormai un marchio di fabbrica nella produzione dell’ovale blu.
L’anticipazione dell’abitacolo proposta dal nostro designer mostra un posto di guida razionale e moderno, affiancato da una console centrale massiccia e ben rifinita. Il cambio collocato sulla console e non sul pavimento della vettura tradisce la parentela con la Fiat nuova 500. Per quanto concerne i motori alkl’inizio dovrebbero arrivare un parsimonioso 1.2 litri a benzina e il noto propulsore a gasolio 1.3 Mjet. In futuro arriveranno varianti più potenti, magari una Ford Ka ST o addirittura RS per sfidare Fiat 500 Abarth e Renault Twingo GT ed RS.
